Volvo Trucks’ meest brandstofefficiënte vrachtwagen ooit, de Volvo FH Aero, is de winnaar

van de Green Truck-award 2025. Volgens een onafhankelijke test biedt de Volvo FH Aero

een combinatie van goede aerodynamica en een efficiënte aandrijflijn, wat resulteert in

besparingen op brandstof en CO2-uitstoot.

De jaarlijkse Green Truck-test is een uitgebreide en onafhankelijke vergelijkende perstest om te

bepalen wat de meest brandstofefficiënte langeafstandstruck van dat moment is. Het wordt

georganiseerd door de Duitse vakbladen Trucker en Verkehrs-Rundschau.

"Ik ben zo trots om te zien dat een externe test bevestigt dat onze Volvo FH Aero echt

brandstofefficiënt is, waardoor CO2-uitstoot en operationele kosten voor onze klanten dagelijks

worden bespaard", zegt Jan Hjelmgren, Hoofd Productmanagement bij Volvo Trucks. "We

zullen blijven innoveren en verbeteringen in brandstofefficiëntie introduceren die zowel het

klimaat als de productiviteit van transportbedrijven ten goede komen. Brandstofverbruik

vertegenwoordigt een groot deel van de operationele kosten van onze klanten, dus we weten

dat onze inspanningen een verschil maken."

Brandstof en CO2-uitstoot besparen door aerodynamische innovaties

Dit jaar is de winnaar de Volvo FH Aero met een 420pk D13-motor, uitgerust met Volvo's I-Save

pakket en het nieuwe Camera Monitor System. Dankzij de positieve invloed op de aerodynamica

wordt ook daarmee brandstof bespaard. De Volvo-truck had een gemiddeld brandstofverbruik

van 21,20 liter/100km op een testroute die door de organisator was bepaald.

Een hattrick voor Volvo Trucks

"Met de Green Truck-award heeft Volvo Trucks een hattrick te pakken!”, zegt Roger Alm,

president Volvo Trucks. “Eerst waren we het enige merk dat de maximale score van vijf sterren

behaalde in de eerste veiligheidstest voor vrachtwagens van Euro NCAP, toen werden we over

2024 het grootste heavy duty truckmerk in Europa en nu is de Volvo FH Aero de meest

brandstofefficiënte vrachtwagen in een onafhankelijke test – ik ben zo trots op al deze

prestaties!"

De nieuwe Volvo FH Aero

De Volvo FH Aero werd begin 2024 geïntroduceerd en heeft een nieuw aerodynamisch

cabineontwerp dat tot 5% brandstofverbruik en CO2-uitstoot bespaart in vergelijking met de

reguliere Volvo FH. Het geteste model wordt aangedreven door Volvo's betrouwbare en

efficiënte D13-dieselmotor met I-Save, dat een pakket van brandstofbesparende aandrijflijn- en

softwarefuncties omvat.

Volvo Trucks Nederland

Marketing, Communicatie en PR

Stationsweg 2

4153RD Beesd

Web

volvotrucks.nl

2

De nieuwe Volvo FH Aero-range is beschikbaar in vier versies: de FH Aero met dieselmotor, FH

Aero Electric, FH Aero op (bio-)LNG en de FH16 Aero. De diesel- en gasversies van de Volvo FH

en FH Aero kunnen worden aangedreven door hernieuwbare brandstoffen zoals biogas,

biodiesel en HVO, waardoor de CO2-uitstoot aanzienlijk wordt verminderd.

Feiten rond de Green Truck-test 2025

• De specificatie van de deelnemende vrachtwagens was als volgt:

32-ton GCW (Gross Combination Weight)

hoge slaapcabine

dieselmotor met een vermogen van 390pk +/- 50pk

nieuwe banden

en met een 3-assige, 24-tons trailer

• De test werd uitgevoerd op een route van 343 km in Zuid-Duitsland, waarbij

gereden is op zowel snelwegen als nationale wegen.

• Op de testroute reed de vrachtwagen een gemiddelde snelheid van 80,14 km/u.