Jumbo Supermarkten en Scania Nederland zetten hun intensieve samenwerking op het gebied van duurzame logistiek voort. In totaal levert Scania veertien elektrische trucks aan Jumbo. Daarnaast ontwierp, ontwikkelde en implementeerde dochteronderneming Erinion een schaalbare laadarchitectuur bij het distributiecentrum (DC) in Woerden. Daarmee positioneert Scania zich nadrukkelijk als totaalaanbieder in de elektrificering van transportvloten.
Samenwerking in duurzame logistiek
De samenwerking tussen Jumbo en Scania laat zien hoe retailer en voertuigfabrikant gezamenlijk optrekken in de energietransitie. Met de elektrische trucks in de operatie en twee volledig ingerichte laadlocaties, vormt deze samenwerking een concreet voorbeeld van hoe duurzame logistiek in de praktijk wordt gerealiseerd.
Jumbo is met ruim 700 winkels in Nederland en België de tweede supermarktketen van Nederland. Jumbo werkt actief aan het verminderen van haar negatieve impact op het klimaat en maakt ook haar transport steeds duurzamer. Dat doet het bedrijf met elektrische voertuigen, slimme logistiek en circulaire oplossingen. Het doel is dat in 2030 80% van de thuisbezorgbussen en 40% van de grote vrachtwagens niet meer op fossiele brandstof rijdt. De uitbreiding van de elektrische vloot en het nieuwe laadplein dragen hieraan bij.
Uitbreiding elektrische vloot
Met de levering van veertien elektrische voertuigen door Scania, breidt Jumbo de elektrische vloot verder uit. Het gaat om de volgende voertuigen: tien Scania 40R A4x2NB trekkers met een geïnstalleerde batterijcapaciteit van 624 kWh en vier Scania 25P B6x2*4 solo bakwagens met een geïnstalleerde batterijcapaciteit van 416 kWh.
De herkenbare gele Jumbo-trekkers zijn uitgerust met een 10-tons luchtgeveerde vooras, R Highline cabine en hebben een laadsnelheid tot 375 kW. Om de complete combinatie uitstootvrij te maken is de trekker uitgevoerd met een E-PTO, waarmee de koeling van de oplegger elektrisch wordt aangedreven. Voor alle voertuigen is een full servicecontract afgesloten, zodat maximale inzetbaarheid is gegarandeerd. De 25P-bakwagens zijn eveneens voorzien van een luchtgeveerde vooras en worden ingezet in voor de bevoorrading van supermarkten in stadcentra.
Nieuwe laadinfra bij DC Woerden
Naast de levering van elektrische voertuigen, heeft Scania via Erinion voor het nieuwe DC in Woerden de complete elektrische laadinfrastructuur geleverd en aangelegd. In 2024 realiseerde Erinion al het laadplein bij het DC in Veghel. Bij het DC in Woerden is laadinfra gerealiseerd voor vijf laadpalen: vier met een laadvermogen van 300 ampère en één laadpaal met een vermogen van 500 ampère. Erinion is daarbij niet alleen verantwoordelijk voor het ontwerp en de realisatie van de laadinfrastructuur, maar ook voor de operationele ondersteuning. Via de eigen software Erinion Connect wordt het laadplein 24/7 gemonitord en beheerd.
Op het laadplein wordt gebruikgemaakt van één centrale Power Unit die op afstand meerdere satelliet-laadpalen kan aansturen. De centrale Power Unit wordt geplaatst op een locatie die minder kwetsbaar is. Naast een lagere investering resulteert dit systeem ook in lagere onderhouds- en eventuele reparatiekosten. De laadarchitectuur bij DC Woerden is ontworpen met het oog op toekomstige vlootuitbreiding en een toenemende energievraag. Met de realisatie van dit laadplein, kan Jumbo haar elektrische vrachtwagenvloot verder later groeien, in lijn met de duurzaamheidsdoelstellingen van de organisatie.
Totaalaanpak in verduurzaming
Waar elektrificering van transport voor veel logistieke bedrijven nog een complex vraagstuk is, kiezen Jumbo en Scania voor een geïntegreerde aanpak. Scania levert niet alleen de voertuigen en het onderhoud, maar ondersteunt als totaalaanbieder ook bij het ontwerpen en realiseren van de laadinfrastructuur via het dochterbedrijf Erinion. Door deze totaalaanpak wordt de overstap naar elektrisch rijden beheersbaar en schaalbaar.
